瓯海区产品条形码的基本规则

标签纸，是每个商品都会有的温州条形码标识，打印条码标签为什么要用专用的标签打印机，普通打印机为什么不能代替标签打印机作业。我公司整理出不同原因有以下五条:

1、打印的内容不一样，使用的范围也不一样打印精度和打印方式的差别，决定了它们的应用的生产范围也会不同。条码打印机打印的内容包括，商品包装，纸箱外包装，电器、品牌标识、商品标识、条形码标识、管理、生产、珠宝、服装吊牌、车票等标签、条码都是用条码打印机打印的。

2、打印方式不同，简单的说是工作原理不同。这就决定它们适用范围的不同条形码打印机就是用碳带或者热敏纸打印。这种打印形式，使它可以连续高速，就算在无人看管的情况下也可以持续工作。但是普通的打印机就做不到这一点。

3、使用的纸质不同条码打印机能打印的材质是比较多的，可以打印PET、铜板纸、热敏纸不干胶标签以及聚酯、PVC等合成材料和水洗标布料等；采用热转印方式打印的文字与图形具有防刮效果，采用特殊碳带打印还可以使打印产品具有防水、防污、防腐蚀、耐高温等特点；普通打印机最常用的就是普通的纸张，像A4纸，小票纸等，虽说可以用条码纸但是它的打印效果不好，所以一般也不会这样做，太浪费了。

4、打印精度强条形码里的“黑白条”（或者是“条空”），是根据它们的不同的宽度变化来表示信息的，所以，“黑白条”各自宽度的准确程度对条码的识读产生很大的影响。只有精确的准确度，才能够保证条码的识别和读取。这个准确程度，是由条码软件和相关的打印机决定的。专业的条码打印软件都是根据打印机的精度和用户设计的条码数据来计算黑白条宽度。在打印时通过打印机的条码生产功能进行控制，确保打印出来的条码和设计的条码相一致。普通的打印机就是将条码作为一个完整的图像打印到标签纸上。这样对于扫描枪等输入设备的读取，就有点困难了。

5、打印速度和打印量不同在正确的操作方式和良好的保养之下，条码打印机可以24小时不停的工作，打印量是不受限制的。条码打印机的打印速度比普通的打印机快。支持序列号（条码的可变性）的打印，可以保存用户提前编辑好的标签格式，或者调用数据库里的数据，进行批量、连续的打印。条码打印机是以标签（卷）为单位进行打印的，普通打印机都是单张的进行打印，由此可见条码打印机与普通的打印机区别还是很大的。

据台湾自由时报报道:磨成粉的中药看来都一样,你会担心用错药吗？署立基隆医院中医科,将商品所使用的二维温州条形码技术引入中药安全管理系统,民眾可将药袋置於条码扫描枪做二度检核,使用药更安全。将中药袋放到二维条形码扫描枪检核

条形码技术是迄今为止在自动识别、自动数据采集中应用最普遍、最经济的一种信息标识技术,很多国家基于用药安全,都在不同程度地实施药品条形码化管理。

署立基隆医院院长说,中医科完成后,会推动西医各科加入。将来也希望做到患者可经由手机或网路等方式查询药包完整资料。中药不像西药,能从药的顏色和外形进行初步辨识,因此在配药和包装流程上更需要审慎处理,以免影响病患的健康。

署基96年初开始规划导入二维条码（QRCode）中药安全管理系统,同年7月克服条形码技术问题完成调剂安全管理及药品进销存管理上线,今年3月更将二维条形码运用於外包药袋上,间接将候药时间电脑化,预估民眾等候领药时间,还可以利用扫描枪於萤幕上检视就医及药品处方资料,自行做二次检核,确保用药安全。

药品没有条形码,增大了在流通环节的差错率和物流成本,容易发生药品误进、误销、错用,存在用药安全风险,也不利于药监部门的有效监管。

药品作为一种特殊商品,关系到人民群众的身体健康和生命安全。如何更有效监督、管理、跟踪药品在生产、流通、消费领域的质量安全,借鉴国际先进经验,完善药品条码管理是一种有效方法。

近年来，采用集装箱运输方式的外贸货物进口增长迅猛，且主要是一些机电产品、化工原料等价值较高的货物。对集装箱进行开箱检查难度大，费时长，根据海关总署规定，只要有１０％的开箱查验率就符合要求。那么，如何对剩余９０％的货箱进行有效监控，防止偷逃关税和走私行为发生，就成了各地海关面临的一个普遍难题。

海关集装箱自动识别验核系统日前投入使用，该自动识别验核系统的研制成功，为解决这一难题提供了重要的技术支撑，同时也填补了国内海关在集装箱自动检测领域的空白。

据介绍，该系统由电子探头、识别系统、数据库校核系统以及接警系统等几部分组成。当一辆载有集装箱的货车驶到海关管制区出口处时，安装在出口处的地磅立即对其进行称重，上方的电子探头同时将集装箱图像和运输车辆图像摄取，称重结果和摄取的图像实时传送到主控中心后，计算机首先根据程序识别出集装箱号，然后依据箱号到数据库校核系统中取得集装箱公司提供的舱单数据和该批货物的海关报关单。并对相关数据进行比较、核对。当计算机确认集装箱货物符合海关监管要求时，放行指令立即发出，出口处档杆自动拉起。如验核结果有疑问，接警系统发出报警信号，不予放行，扣货待查。整个作业流程，全部由系统自动完成，时间为３０秒。

二维码技术条码是一种用图形表示的数据文件，是利用图形作为表示和携带信息的载体。它区别于其他信息载体之处在于，它不依赖于传统的电磁信号方式作为信息载体。这是信息时代的巨大变革。人们日常见到的印刷在各种商品外包装上的温州条形码，是普通一维条码，也是平常所说的传统条码。这种条码自本世纪70年代初问世以来，得到人们的普遍关注，发展速度十分迅速。但一维条码的信息容量非常有限，仅能容纳一二十个字节的数字符号；它不能直接描述商品(比如形状、性能等特征)，只能作为一种代号并通过这些代号调用后台数据库里的信息。离开了预先建立的数据库，一维条码的使用就受到了大大的限制。

八十年代末，出现了具有大信息容量的条码--二维码，它从简单的将一维码堆积而成的二维码（例如PDF417）到矩形的二维码（例如QR），信息容量从原来的几十个字节到接近2000个字节，通过压缩技术能将凡是可以数字化的信息，包括汉字、照片、指纹、钳子、声音等进行编码，在远离数据库和不便联网的地方实现信息的携带、传递和防伪。

QR上面是三种二维码的样图。二维码作为一种全新的自动识别和信息载体技术，正被越来越多的人们所了解和认知。目前，国外先进发达国家已将此项技术广泛应用于国防、海关、税务、公共安全、交通运输等信息自动携带、传递、防伪领域。

二、二维码车辆管理的具体应用车管所新车入户专用扫描仪NLSHR200车辆管理涉及到车辆的信息、安全、检验、审核等项内容的管理。作为一种交通工具的车辆和掌握此交通工具的驾驶人员，时刻处在时空的动态运动之中，政府有关部门如何按照上述例举的管理内容实现对时刻处在运动状态下的客体（车辆和驾驶人员）进行有效管理是政府车辆管理部门面临的课题。二维码作为一种简单经济实用的信息载体，建立一种信息载体与数据库的有机联系，使管理部门能够实时地监查动态客体并把握动态客体运动轨迹，实现管理过程的网络化、自动化是车辆管理部门的目的。以下将二维码可能在车辆管理中的应用做一分析。

1．行车证驾驶证管理行车证是公安部门制作的带有法律意义的车辆证明文件，其中的信息是经过车辆管理部门审定，具有法律保证作用。采用印制有二维码行车证，将有关车辆上的基本信息，包括车驾号、发动机号、车型、颜色等车辆的基本信息转化保存在二维码中，其信息的隐含性起到防伪的作用，信息的数字化便于与管理部门的管理网络的实施实时监控。

2．车辆的年审文件车管所新开张必备的硬件，二代身份证阅读器，暂住证设备和二维扫描枪HR200车辆的年审文件是政府车辆管理部门实施车辆审验的过程监督文件。事实上目前在车辆的审验过程已经采用的自动化作业手段，在每个审核的过程中，目前采用的是通过签字盖章的办法，容易出现作弊的情况，在自动检测的过程中实现通过确认采用二维码自动记录的方式。保证通过每个检验程序的信息自动化。

3．车辆的随车信息目前车辆的随车信息仅有年检标志。可以在随车的年检标志上将车辆的有关信息包括通过年检时的技术性能参数，年检时间，年检机构、年检审核人员等信息印制在在年检标志上，以便随时查验核实。同时，还可以在对车辆上牌登记的时在车辆的隐蔽处贴上带有二维码的标记，以便在车辆损坏或被盗、丢失时能够通过对其识读及时发现车辆基本信息。

4.车辆违章处罚在现有交通管理模式中，交警对车辆违章处罚主要还是采取人工方式。在应用二维码技术之后，交警在执勤时，一旦发现车辆违章（例如闯红灯、酒后驾驶等）,交警可通过二维码掌上识读设备对违章驾驶员的证件上的二维码进行识读，系统自动将其码中的相关资料传到掌上设备的数据库中，并且交警根据车辆的违章类型，将其违章情况直接记录在掌上识读设备中，并可根据其违章类型开具处罚单椐。每天通过掌上识读设备与交警部门的中心数据库的上传下载，可将交警当班所查车辆数及处罚的全部记录上传到中心数据库，同时中心数据库也会将每天最新车辆信息下载也掌上识读设备，实现对车辆违章处罚的有效管理。图例如下：

5．车辆监控网络以二维码为基本信息载体，建立局部的或全国性的车辆监控网络。以上已经举例说明二维码作为一种基本的信息载体，将随着客体（车辆、驾驶员等）在变化的时空中运动，如何实施对客体运动轨迹的跟踪和有效的监控，必须通过以车辆的基本信息为主体，采用相应的二维码识读器与政府车辆管理数据库的连接实现对车辆和驾驶人员的跟踪监控，保证车辆管理有效、实时和自动化。